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Anunciaron que el miércoles 30 volverá el tren a Retiro

Así se le comunicó a dirigentes de la Unión Ferroviaria juninense que mantuvieron una reunión con integrantes de la conducción central a nivel nacional del gremio, encabezadas por Sergio Sasia. Se consiguió otra locomotora para transportar a la formación. Gestiones porque el Estado Nacional vuelva a hacerse cargo de los talleres ferroviarios.





El miércoles 30 se reanudaría diariamente el servicio ferroviario de pasajeros de Junín a Retiro ya que por gestiones del secretario general de la conducción central de la Unión Ferroviaria Sergio Sasia, tras haber mantenido un encuentro con dirigentes juninenses, se consiguió una locomotora para la formación.
Así lo anunció a LA VERDAD, el doctor Eduardo Aguilar, presidente del Consejo de Partido Justicialista de Junín, que junto a José García, secretario general de la Unión Ferroviaria seccional Junín, Fernando Sosa –integrante del consejo directivo- y Miguel Mantino, también de la Unión Ferroviaria juninense además del ingeniero Carlos Vozzi, mantuvieron un encuentro en la sede central de la Unión Ferroviaria en Capital Federal.
Allí fueron recibidos por José Munafó y Miguel Scarpatti a quienes se les planteó la necesidad del fortalecimiento de la Cooperativa de Trabajo Talleres Junín y la vuelta del tren de pasajeros en el tramo Junín-Retiro.
Inmediatamente, ambos directivos de la conducción central –oriundos de nuestra ciudad- acompañaron a la delegación juninense a otra entrevista, en este caso con el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia quien de inmediato vía telefónica comenzó con las gestiones necesarias y “en el término de media hora, cuarenta minutos consiguió una locomotora Algo USA para que a partir del miércoles 30 vuelva a correr en forma diaria el servicio Retiro-Junín”.
“Esto lo tenemos que agradecer a las gestiones del secretario general de la Unión ferroviaria Sergio Sasia, quien se comprometió delante nuestro y comenzó a llamar a uno y a otro hasta lograr, finalmente, dar con la máquina. Habló con el interventor de Ferrobaires quien de inmediato mando a buscar la máquina y en el viaje de regreso nos confirmaron que el miércoles 30 iba a volver el servicio a Retiro”, detalló Aguilar en diálogo con LA VERDAD.
“No es que se ha reparado una máquina, sino que se liberó una locomotora ya que el gobierno nacional ha efectuado una importante inversión”, indicó.
De esta novedad también fue informado el diputado nacional del Frente para la Victoria, el juninense Oscar Romero quien transmitió también su agradecimiento al secretario general de la Unión Ferroviaria.

Talleres ferroviarios

El segundo tema tratado en la reunión realizada en Capital Federal giró en torno a que los talleres ferroviarios de Junín vuelvan a ser dependientes del Estado Nacional y que resurjan como en sus mejores épocas. “Tenemos fe y esperanza en torno a esto porque consideramos que es posible porque es compatible con el mensaje de la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner”, resaltó Aguilar a este diario.
Al respecto comentó el abogado juninense que este planteo formulado junto a los dirigentes locales de la Unión Ferroviaria, será motivo de conversación de parte del secretario general de la conducción central de la entidad gremial del riel, Sergio Sasia, con el ministro del Interior Florencio Randazzo en una reunión que tendrán hoy viernes.
Aguilar destacó que “la sede de la seccional Junín también ha cambiado. Está siendo arreglada porque la conducción central está respondiendo y el secretario general manifestó su total apoyo a los dirigentes locales para terminar la remodelación de la sede”.
“Hemos hablado con Sergio Sasia de que existe mano de obra muy capacitada y con el conocimientos suficiente para reparar coches, vagones como también locomotoras. Se planteó la posibilidad de que las máquinas que estén rotas y en desuso, se puedan ubicar y repararlas”, dijo Aguilar.


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