El martes 3 y el miércoles 4 de febrero serán los días en que se realizarán las pruebas de la formación que consiste en un tren de fabricación china adquirido por el gobierno nacional para Trenes Argentinos.
El diputado nacional Oscar Romero confirmó que se ajustarán los horarios de cada estación y que la formación se detendrá dos minutos por cada estación donde no se podrán hacer ascensos ni descensos del mismo. “La intención de comunicar esta novedad con rapidez, tiene que ver con que mucha gente quería ir a esperar el nuevo tren y tenía una información errónea sobre el día que se realizaría la prueba” dijo el legislador nacional en relación a un comunicado dado a conocer por el coordinador del Centro de Referencia del Ministerio de Desarrollo de la nacion y concejal del Frente para la Victoria, Gustavo Traverso (ver link).
Vale recordar que el nuevo servicio comenzará el viernes 27 de febrero. Los nuevos trenes son unidades cero kilómetros equipadas con puertas con cierre automático, frenos ABS, comedor, aire acondicionado, televisión, baños para discapacitados y tecnología para la navegación. El servicio de pasajeros correría una o dos veces por semana y se suma al que presta Ferrobaires que tendrá una locomotora de respuesto.
Además, se determinó que en nuestra estación habrá dos locomotoras, una de ellas de repuesto para evitar inconvenientes ante roturas de una máquina como ha sucedido.
Asimismo se ha firmado un convenio con CONADIS (Comisión Nacional de Discapacidad) para brindar la accesibilidad adecuada a los trenes.
En cuanto al valor del boleto, Farías detalló que “será menor al del transporte de ómnibus. Tampoco será similar al de Ferrobaires, pero sí será un valor módico”.
LEER MAS: EL 27 DE FEBRERO ARRANCA EL SERVICIO RETIRO-RUFINO
LEER MAS: EN FEBRERO ARRANCA EL TREN RETIRO-LABOULAYE (ANUNCIO DE OBRAS EN PASOS A NIVEL)
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Vale recordar que el nuevo servicio comenzará el viernes 27 de febrero. Los nuevos trenes son unidades cero kilómetros equipadas con puertas con cierre automático, frenos ABS, comedor, aire acondicionado, televisión, baños para discapacitados y tecnología para la navegación. El servicio de pasajeros correría una o dos veces por semana y se suma al que presta Ferrobaires que tendrá una locomotora de respuesto.
Además, se determinó que en nuestra estación habrá dos locomotoras, una de ellas de repuesto para evitar inconvenientes ante roturas de una máquina como ha sucedido.
Asimismo se ha firmado un convenio con CONADIS (Comisión Nacional de Discapacidad) para brindar la accesibilidad adecuada a los trenes.
En cuanto al valor del boleto, Farías detalló que “será menor al del transporte de ómnibus. Tampoco será similar al de Ferrobaires, pero sí será un valor módico”.
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